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轉貸0918082588二胎房貸年息6趴2胎房貸銀行年息6趴房貸二胎年息6趴臺鐵花蓮運務段慶祝127周年「鐵路節」,除了在花蓮站安排蒸汽火車,還展示早年作為通行車站之間,所使用的「電氣路牌閉塞器」。許多年輕的鐵路人都不曾使用過這項配備,還必須由前輩指導,才瞭解機器的操作方式(梁國榮報導)

叮叮叮叮,響了四聲,代表列車已經抵達,解除兩站之間列車運輸任務。花蓮運務段長張建曆說,這套「電氣路牌閉塞器」,從日本時期就在使用,目的在於欠缺良好通訊器材下,確保兩車站之間的安全,所建立的制度。

張建曆說,現在火車班次頻繁,已經由中央控制中心,藉由科技化進行列車調度。所以現在年輕的鐵路人都已經不懂這套設備的操作模式,還必須由老一輩的鐵路人,現場指導,才明白操作模式。

副段長吳金添,還特別展示早年路牌通報、取得,以及進出站時路牌的拋、取動作,在127周年的鐵路節,更展現出鐵路進步的演化史,讓許多小朋友都感到不可思議。

(攝影:梁國榮)

(「電氣路牌閉塞器」是站與站之間的通行訊號聯繫之用,一聲代表開車,二聲代表完成閉塞,三聲表示要透過電話聯繫、四聲表示列車抵達任務解除、七聲代表本列車有狀況,不開車,取消此車任務,而且每個站的車牌都長的不一樣,以富源往返瑞穗為例,是藍字圓形孔洞,其他還有三角孔洞或綠色底字)


本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/懷舊-火車進出站全靠-電氣路牌閉塞器-034130765.html民間二胎年息6趴二胎房貸年息6趴房屋二胎年息6趴二胎年息6趴
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